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这份期盼,被他藏进了办公桌抽屉里的一沓车票中。“这是2016年工作后第一次春运回家的票,西安到榆林,全程6小时58分。”强楠拿起一张褪色的车票称,从绿皮车的老式硬票、“绿巨人”动集的蓝色磁票,到如今高铁的电子客票报销凭证青龙报资料图片年,十余张票据跨越九年时光,既记录着他每一次归乡的足迹,更寄托着对家乡深深的牵挂。

2025年,西延高铁联调联试进入关键阶段。作为主动申请驻站添乘的技术骨干,强楠在现场见证了动车组的“风驰电掣”。“如今西安到延安仅需1小时左右,未来延榆高铁贯通后,榆林将融入西安2小时高铁圈,家乡人的出行会更便利。”强楠笑称,从绿皮车的颠簸缓慢到高铁的极速驰骋,从早年春运“一票难求”到如今出行便捷顺畅,这些年,他亲历了铁路快速发展带来的每一处喜人变化。


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